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PME Monde  Effenco?: cap sur la Norvège en pleine pandémie)
PME Monde Effenco?: cap sur la Norvège en pleine pandémie

Bon temps pour ouvrir un bureau à Kongsberg, en Norvège. Voilà ce que s’est dit au début de l’été l’équipe de direction d’Effenco, une entreprise qui électrifie des véhicules lourds à arrêts fréquents et calcule en temps réel sa réduction d’émissions de gaz à effet de serre (GES). C’est la solution qui s’est imposée pour continuer à développer des affaires à l’étranger alors que la COVID-19 a rendu les voyages d’affaires beaucoup plus compliqués qu’ils ne l’étaient.

Publié hier à 12h30
PME Monde Avant de faire le grand saut)
PME Monde Avant de faire le grand saut

La COVID-19 a bousculé l’économie. Mais pour certaines entreprises, la pandémie a créé des occasions d’affaires à l’étranger. Pour d’autres, les exportations permettent de diversifier leurs marchés en période d’incertitude. Néanmoins, un passage réussi à l’international exige une bonne préparation, surtout dans le contexte actuel. Voici quatre étapes importantes à ne pas bacler avant de faire ce saut.

Publié hier à 11h30
PME Monde  Real by Fake : sous les palmiers hollywoodiens)
PME Monde Real by Fake : sous les palmiers hollywoodiens

Spécialiste des effets visuels, Real by Fake, entreprise fondée par Marc C?té, compte dans son portfolio des films comme L’aviateur, C.R.A.Z.Y, Wild, Dallas Buyers Club, Les Immortels et Café de flore. De ses bureaux à Montréal, elle n’avait aucun mal à créer la magie du cinéma, jusqu’au jour où les séries Big Little Lies et Sharp Objects se sont ajoutées à son carnet de commandes et ont changé les règles du jeu.

Publié hier à 10h30
PME Monde  L’exportation à partir de son salon)
PME Monde L’exportation à partir de son salon

La COVID-19 a forcé l’annulation des missions, des foires et des rencontres commerciales à l’étranger. Plut?t que de prendre l’avion, les PME exportatrices trouvent désormais de nouveaux clients devant leurs ordinateurs.

Publié hier à 9h30
Transport maritime Presque né à la barre d’un bateau)
Transport maritime Presque né à la barre d’un bateau

Issu d’une famille d’amoureux de la navigation, Jean-Claude Laurin a rapidement compris qu’il passerait sa vie dans le domaine maritime. à 18?ans, il a décidé de concevoir des bateaux en devenant technicien en architecture navale.

Publié le 13 octobre
Transport maritime Un fleuve en quatre chiffres)
Transport maritime Un fleuve en quatre chiffres

Porte d’entrée de l’Amérique du Nord, le Saint-Laurent est l’une des plus grandes artères navigables du monde. Il joue un r?le crucial, mais souvent méconnu dans l’économie québécoise. Quatre chiffres pour comprendre.

Publié le 13 octobre
Transport maritime Pénurie de main-d’?uvre droit devant)
Transport maritime Pénurie de main-d’?uvre droit devant

??S’il manque une seule personne prévue parmi le personnel navigant d’un navire, celui-ci sera retenu à quai. Les pertes pour l’entreprise seront importantes. Et c’est sans parler des graves perturbations pouvant affecter les cha?nes d’approvisionnement de plusieurs régions et industries.??

Publié le 13 octobre
Transport maritime Canada Steamship Lines : des bateaux plus écolos que ceux de la concurrence)
Transport maritime Canada Steamship Lines : des bateaux plus écolos que ceux de la concurrence

Alors que l’industrie maritime a souvent du mal à composer avec la notion de protection de l’environnement, Canada Steamship Lines (CSL) a décidé d’affronter le vent de face. L’entreprise québécoise, qui fournit des services de transport et de manutention de marchandises partout sur la planète, espère utiliser uniquement du biocarburant dans sa flotte canadienne en 2021.

Publié le 13 octobre
Transport maritime L’industrie maritime veut naviguer vert)
Transport maritime L’industrie maritime veut naviguer vert

Même si le bateau est le moyen de transport de marchandises le plus écologique, loin devant l’avion, le train et le camion, l’industrie maritime travaille d’arrache-pied pour faire mieux. Au programme?: terminaux automatisés, biocarburants, navires verts et remise en question des pratiques.

Publié le 13 octobre
Professions d'avenir Besoins urgents, solutions rapides)
Professions d'avenir Besoins urgents, solutions rapides

Pénurie criante d’enseignants dans l’?le de Montréal, virage brusque vers l’enseignement à distance?: le monde de l’éducation est mis à rude épreuve depuis plusieurs mois. Henri Boudreault, vice-doyen à la faculté des sciences de l’éducation de l’UQAM, s’est rapidement relevé les manches pour tenter de répondre à ces besoins.

Publié le 10 octobre
Professions d'avenir La machine oui,  mais d’abord l’humain)
Professions d'avenir La machine oui, mais d’abord l’humain

On parle beaucoup de l’intelligence artificielle qui révolutionne le monde du travail. Or, pandémie aidant, on constate que les qualités humaines demeurent essentielles. Les professionnels particulièrement recherchés dans 10?ans ont donc de bonnes chances d’être des gens avec de fortes compétences transversales capables de tirer profit de la machine.

Publié le 10 octobre
Innovation ?lot?84?: des évènements collectifs au télétravail extérieur)
Innovation ?lot?84?: des évènements collectifs au télétravail extérieur

Frappé de plein fouet par la pandémie, comme l’ensemble de l’industrie évènementielle, ?lot?84, qui se trouve derrière les projets Aire commune, Nouvelle Vague et Green haüs, a d? se réinventer. La solution?? L’élaboration d’une gamme de produits adaptés pour le travail à l’extérieur.

Publié le 7 octobre
Innovation La COVID-19 accélère le jumelage PME-chercheurs)
Innovation La COVID-19 accélère le jumelage PME-chercheurs

Depuis environ deux ans, QuébecInnove facilite la collaboration entre les chercheurs et les entrepreneurs pour stimuler l’innovation. Sa création s’est concrétisée au bon moment, tout juste avant une pandémie qui oblige les entreprises à revoir leurs fa?ons de faire.

Publié le 7 octobre
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